Start- en voedingsaccu's zijn ontworpen voor verschillende taken. Startaccu's moeten bij het starten van de motor eerst een hoge stroomsterkte leveren en dienen daarna als energiebuffer met kleine deelcycli. Voedings- of boordaccu's daarentegen worden door kleinere stromen over langere perioden ontladen en vervolgens weer geladen. Op deze manier worden ze aan een veel zwaardere belasting blootgesteld. Deze eigenschappen moeten in acht worden genomen en vereisen een speciale laadtoepassing om schade te voorkomen en een lange levensduur te garanderen. De IUoU-acculaders werken met een unieke zesfasige laadcyclus. Ze zorgen voor optimale laadcondities bij alle gel-, vlies- en natte accu’s, omdat ze snel en tegelijkertijd zeer voorzichtig laden.
Via DIP-schakelaars kan de benodigde laadspanning worden ingesteld, die nodig is voor lithium-accu’s met BMS (Battery Management System). Zo worden lithium-accu’s met de MCA-laders optimaal geladen.
- voorzichtig laden van 24 V-accu’s met geoptimaliseerde 6-fasige IUoU-laadtechnologie
- gelijktijdig laden van twee accu’s plus startaccu
- uiterst compacte en lichte uitvoering, eenvoudig te monteren
- ruststand voor geruisloos laden met halve capaciteit – ideaal ’s nachts of op elektrisch zwak beveiligde parkeerplaatsen
- standaard voorzien van een businterface voor een soepele integratie in bestaande bussystemen
- compatibel met de Dometic MPC 01 batterijcontroller voor perfect energiemanagement
- nuttige uitbreidingen: afstandsbediening, batterijsensor van Hella, temperatuursensor
6-fasige IUoU-laadkarakteristiek
I-fase: aan het begin van het laadproces wordt de lege accu met constante stroom (100% laadstroom) geladen totdat de accuspanning de laadspanning bereikt.
Uo-fase: nu begint de 3-fasige absorptielaadfase (Uo-fase), waarvan de duur afhankelijk is van de accu. De spanning blijft constant (Uo). In de eerste 2 minuten wordt de lading van de accu bepaald. Daarna begint de hoofdladefase, waarin de accu volledig wordt geladen. Als de accu volledig geladen is of de laadstroom gedurende 15 minuten onder 6% van de nominale laadstroom ligt, is de Uo-fase beëindigd.
U-fase: de lader schakelt over op onderhoudslading. Conditionering: elke 12 dagen schakelt de lader terug naar fase 1 om de accu te activeren en sulfatering te voorkomen.
Aansluitingen voor laden: 3
Aangeraden batterijcapaciteit: 100 – 400 Ah
