Door het hogere uitgangsvermogen (30 A, 40 A, 60 A) zijn deze apparaten ook optimaal inzetbaar als hoofdlaadstation. Voor de zelfbouw of buswageninrichting kunnen de BCB's direct tussen start- en boordaccu worden geïntegreerd. Instelbaar op natte, gel-, AGM- en gangbare LiFePO₄-accusystemen.
- Op het 230-V-net: Er worden 30 A respectievelijk 40 A geleverd.
- Rijbedrijf: Ook hier is de IUoU-lading actief en wordt afhankelijk van de laadstatus met respectievelijk 30 A, 40 A of 60 A de boosterfunctie geactiveerd, waardoor volledige lading wordt gegarandeerd.
- Pulserfunctie: Net als bij de BCB 25/20 is de pulserfunctie inschakelbaar.
Montage: Wordt de BCB als enige laadstation gebruikt, dan is geen hooglastrelais nodig. Bij voertuigen met een reeds geïntegreerde elektroblok (EBL, CBE enz.) kan de BCB 30/30 worden ingebouwd. Hiervoor is een „hooglastrelais (80 A) met inbouwset“ vereist.
